板式換熱器液壓扳手有兩大系列,分別為中控式和驅動是,看了名字就知道,驅動式的扳手是利用驅動動軸配合套筒來擰緊和擰松螺釘的。只要扭矩允許,可以選擇不聽規格的套筒對不同的螺釘進行作業,這通液壓扳手為通用類型的扳手。中控式液壓扳手不是和套筒相配,而是使用過渡套,這種扳手用來解決各種有關螺釘的工業疑難雜癥,例如螺釘伸出距離較長,空間比較狹小,螺母之間空間小等棘手的問題。國產液壓扳手高壓軟管外層為橡膠包裹,安全系數小于2,內部2層設計,橡膠的易老化性導致了油管的使用壽命極短,如果不能及時的更換,非常容易引起安全隱患。
板式換熱器液壓扳手的組成部分:板式換熱器液壓扳手的工作頭主要由三部分組成:框架,油缸和傳動部件,板式換熱器液壓扳手系統的組成,板式換熱器液壓扳手系統由工作頭(含反作用力臂)、高壓油管、高壓泵站及套筒四部分連接而成。在高壓泵站的油壓作用下,提供動力,帶動換熱器液壓扳手工作頭的油缸傳動,油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心這個距離是換熱器液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是換熱器液壓扳手理論輸出扭矩。板式換熱器液壓扳手同步系統主要目的是為了避免法蘭面單邊受壓模式,這種模式會導致法蘭面的墊片因擠壓過度而失效,從而引起泄露。
液壓油的選擇:必須采用抗磨液壓油,要求液壓油的密度是0.884G/CM2,閃點255℃,流點-9℃,粘度68CM2/S(40℃)、8.8CM2/(100℃),粘度指數102。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心間隔是液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扳手理論輸出扭矩。采用此種液壓油可使液壓扭矩扳手的液壓系統穩定,減少油溫對粘度的影響,增強系統的耐磨和耐腐蝕能力,對液壓扭矩扳手的油缸極其密封工作都有好處的,歡迎與我們馳晨液壓合作,我們將竭誠為您服務